bezpieczna-droga - Podstawowe manewry w czasie jazdy rowerem

Włączanie się do ruchu
Włączanie się do ruchu ma miejsce wtedym gdy wjeżdżasz na jezdnię albo gdy z jednego rodzaju drog wjeżdżasz na inną. Pamiętaj, że rower nie ma kierunkowskazów, które mówiłyby innym uczestnikom ruchu, że zamierzasz skręcić. Zastępują je twoje ręcę, więc nie zapominaj o okazywaniu rękami, w którą stroną skręcasz.

Zmiana pasa ruchu
Aby bezpiecznie wykonać manewr zmiany pasa:

upewnij się, czy pas ruchu, na który chcesz wjechać, jest wolny;
wyciągnij rękę w prawo- jeśli wjeżdżasz na prawy pas, w lewo- gdy chcesz wjechać na lewy pas;
ostrożnie wjedź na pas, po którym chcesz jechać.

Manewr skrętu w lewo
Aby bezpiecznie wykonać manewr skrętu w lewo:

upewnij się, czy pas, na który chcesz wjechać, jest wolny;
zasygnalizuj zamiar wykonania skrętu, wystawiając lewą rękę;
jeżeli jesteś bezpieczny, zbliż się do lewej krawędzi jezdni lub do środka jezdni (gdy droga jest dwukierunkowa);
ponownie się upewnij, czy nic nie jedzie i skręcaj, pokazując, w którą stronę skręcasz;
po wykonaniu manewru zajmij miejsce przy prawej krawędzi.

Wyprzedzanie:

Kierujący pojazdem jest zobowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się, czy ma dość miejsca, by wykonać ten manewr bez utrudnienia komukolwiek ruchu.
Kierujący pojazdem jest zobowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się, czy kierowca jadący przed nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował wcześniej zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
Przed wyprzedzaniem kierowca musi upewnić się, czy kierujący jadący za nim nie rozpoczął także manewru wyprzedzania.
Kierujący pojazdem jest zobowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu.
Należy bezwzględnie pamiętać o zakazie wyprzedzania przed wzniesieniem oraz na zakręcie oznaczonym znakiem ostrzegawczym, gdyż kierowca nie ma wtedy dostatecznej widoczności drogi.
Wyprzedzając w nocy, w celu uniknięcia oślepienia jadących z naprzeciwka należy wcześniej zmienić światła drogowe na światła mijania.
Kierujący pojazdem powinien przed wyprzedzaniem zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego (kolumny pieszych) odstęp nie może być mniejszy niż 1 metr.
Pojazd szynowy wolno wyprzedzać tylko z prawej strony (chyba że położenie torów jest inne). Na jezdni jednokierunkowej pojazd szynowy można wyprzedzać z prawej lub lewej strony.
Nie wolno wyprzedzać przed oraz na przejściu dla pieszych i skrzyżowaniu, a także na przejeździe kolejowym.
Kierującemu pojazdem wyprzedzanym nie wolno zwiększyć prędkości w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim.

Manewr omijania

Omijanie oznacza przejeżdżanie obok stojącego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody.
Jeśli pojazdy, które jadą w tym samym kierunku co ty, zatrzymały się przed przejściem dla pieszych lub przejazdem dla rowerów, by umożliwić im bezpieczne przejście przez ulicę, ty także musisz się zatrzymać.
Nie wolno ci omijać tych pojazdów!
Wykonując manewr omijania:

po upewnieniu się, czy nie zajeżdżasz nikomu drogi, zasygnalizuj swój zamiar, wystawiając lewą rękę,
rozpocznij omijanie, upewniając się, że jesteś bezpieczny
wracaj na poprzedni tor jazdy, sygnalizując ten zamiar prawą ręką,
zbliż się do krawędzi jezdni i kontynuuj jazdę.

Zawracanie

Zabrania się zawracania: w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej, a także w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić oraz gdy jest to zabronione znakiem "zakaz zawracania".
Manewr zawracania wykonuj przy zachowaniu szczególnej ostrożności.
Wykonując ten manewr:

upewnij się, czy nie zajedziesz drogi zbliżającym się z przeciwnego pasa ruchu pojazdom - jeśli pojazd nadjeżdża, ustąp mu pierwszeństwa,
gdy droga jest wolna i masz dosyć miejsca na jezdni, po zasygnalizowaniu lewą ręką swojego zamiaru zdecydowanie skręć i zawróć,
wracaj na poprzedni tor jazdy, sygnalizując ten zamiar prawą ręką,
zachowuj zasady bezpieczeństwa i wróć do prawej krawędzi jezdni.

Hamowanie

Unikaj gwałtownego hamowania. Naciskaj z całej siły na hamulce, tylko wtedy, gdy już nie ma innego wyjścia. Nagłe zatrzymanie się w miejscu jest niebezpieczne, bo możesz zostać najechany przez pojazd znajdujący się za tobą albo stracić równowagę i spaść z roweru. Zwykle takie gwałtowne manewry kończą się co najmniej siniakami.

Hamuj z odpowiednim wyprzedzeniem, by jadący za tobą wiedzieli, że też muszą uruchomić hamulce.
Pamiętaj - im większa prędkość, tym dłuższa droga hamowania.